February 15th, 2016

Суровая скотобаза 12 - 15 февраля

Утро доброе, утро доброе, утро доброе, или не доброе, кому как нравится. Это еженедельная суровая скотобаза, челябинский дайджест выходных по понедельникам. Здесь собраны обычные фотографии обычных людей в обычной обстановке. Они сами выкладывают эти фотографии, их никто не заставляет ими любуются их друзья в социальных сетях, а здесь отобрано самое лучшее и представлено на ваша суд. Не стесняйтесь жмите кнопку, начинаем



Collapse )


Колесо обозрения и ВСМ

Все уже подзабыли, что в сентябре всеми любимый будущий губернатор Челябинской области вице-губернатор Гаттаров, анонсировал строительство колеса обозрения у КРК "Мегаполис". Кому оно там понадобилось одному Гаттарову известно, ну там еще просили 10 миллиардов на благоустройство реки Миасс к ШОС, но это другая история. Так вот чуть позже менее помпезно был опубликован рендоры проекта этого самого колеса обозрения, или оборзения, кому как нравится.



Если всем ясно, то колесо по идее должно было занять часть автостоянки у Мегаполиса, то есть никто даже не подумал, что земли свободной на набережной реки как не было так и нет. Так же никто не подумал о технических регламентах, системе безопасности и просто окупаемости этого объекта. Как бы хотелось услышать мнение владельцев КРК Мегаполись, как они относятся к подобному соседству, и вообще, согласны ли дать свою территорию под этот прожект. Семен Аркадьевич думаю не обрадовался, но тактично промолчал, тем более, что земля официально находится в пользовании Мегаполиса. Восторженные голоса, что давайте строить полились, а потом спрашиваешь, где и чего, а никто не в курсе.

Понятно, что Мительман, скорее всего, пальцем у виска покрутил, и послал в Ростехнадзор, где популярно объяснили, что подобное сооружение на автостоянке не возможно.

Это все к чему. Это все к тому, что как бы ВСМ не превратилась в точно такой же прожект, где все мечтают, но на выходе просто слова. Без обоснований. Про это подробно vedmed1969 написал.

В общий котел дискуссии хотелось бы спросить, а что говорят нам друзья из Екатеринбурга, куда казалось бы жители Челябинска на выходные должны будут ездить по этой железной дороге. И знаете что они пишут? Ничего, ни слова про ВСМ Челябинск - Екатеринбург (там скорее наоборот) никто не написал, а уж подавно и не слышал. Для строительства нужны две стороны. Дайте мне ссылку на слова Куйвашева, или кого-нибудь из "серого дома" чтобы он поддержал своих южноуральских коллег. Мне таких слов найти не удалось. Есть слова про ВСМ-2 Казань-Екатеринбург, но нет ничего такого. Мне прекрасно понятна логика Дубровского - строительство ВСМ и большой дороги Пекин-Москва это загрузка рельсосборочного стана на ЧМК (не помню как это называется) и само собой налоги рабочие места и бла бла бла, логика Гаттарова подсесть на тему как рыба прилипала и получить виртуальные очки влияния, но боюсь, что ВСМ дойдет до границы области и там остановится, потому что никто с той стороны не готов строить данную дорогу, во всяком случае это никому не нужно, они смотрят немного в другую сторону.
Короче, может быть и поверю, если с той стороны из чиновников поддержит прямо в открытую, а еще лучше как минимум подпишет меморандум о намерениях между регионами.
А вот еще забыл совсем. Тихо и незаметно тема с ВСМ через Баландино свернулась, как и не было, а то еще же и туда продлят, ага через вокзал в обратную сторону ))))